Русским девушкам многое по плечу. По примеру подруг я с удовольствием проехалась пару километров на Bentley Continental Flying Spur, убедилась, что мощный двигатель разгоняет эту махину до сотни всего за четыре секунды, и позволила себе пересесть назад. Двери оснащены системой доводки, так что лишних усилий от меня не потребовалось. Внутри комфортно и в жару, и в холод. Сиденья оснащены функцией подогрева и охлаждения, регулируются в угоду самым длинным ногам и делают массаж (хуже моего верного Евгения из Golden Medical Group, зато в очереди ждать не надо).

Порадовало цельное заднее сиденье по всей ширине салона, хотя и вариант с холодильником между креслами я бы не отвергала: ледяной "Моэт" всегда должен быть на рас стоянии вытянутой руки. Салон роскошно инкрустирован деревом и хромом. На передней панели солирутот часы Breitling. Имеется встроенная телефонная система с Bluetooth и голосовым набором, навигация, система дистанционного управления при парковке, inp3, USB, iPod и прочие полезности.

В подголовники передних сидений вмонтированы два монитора, в спинки - столики. Включаю лгу зыку. Звук идеальный - не только потому, что у аудиосистемы Niam пятнадцать встроенных динамиков, в том числе двойные сабвуферы, но и благодаря системе звукоизоляции, лучше которой в мире нет.

Трехслойное акустическое остекление боковых и задних окон гарантирует полную тишину. Я слышала, что для шестой строчки "Форбса", Ларри Эллисона из Oracle его Flying Spur -дом... то есть, офис родной. Но и отдыхать "крылатая шпора" умеет. В багажник без проблем уместятся три больших чемодана и две сумки. Улетая летом на Сардинию, можете не заказывать микроавтобус для транспортировки багажа.